Usinage de poignées de porte | Renault Vivastella

La Renault Vivastella, voiture haut-de-gamme des années Trente, fait suite à sa grande soeur, la Reinastella, plus luxueuse.

Avec ses huit cylindres et ses courbes élégantes, la Reinastella est la voiture officielle du Président de la République.

Au lendemain du Krach boursier de 1929, Renault propose un modèle plus abordable, la Vivastella, avec sa fameuse étoile à cinq branches et son moteur six cylindres.

Renault Vivastella
Poignée de porte

Du fait du faible volume de production et de l'ancienneté de la Vivastella, il est aujourd'hui difficile de trouver certaines pièces de rechange identiques à l'origine.

En particulier, les poignées de porte, fabriquées par moulage en zamak (un alliage de zinc) autour d'un écrou en laiton, finissent par casser à cause de l'oxydation à l'interface des deux matériaux.

Aujourd'hui, grâce au procédé d'électro-érosion, nous pouvons reproduire les poignées dans un seul alliage, ce qui permet d'obtenir une poignée identique à l'origine et plus résistante.